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水性汽車漆在歐美國家以及獲得廣泛應(yīng)用，也在逐步走向國內(nèi)市場，很多國內(nèi)涂料廠家也在嘗試這塊，但是水性汽車原廠漆的要求比較高，在水性鋁銀漿的選擇上還是很謹(jǐn)慎，目前來說還是很難有作為。涂料水性化是必然的趨勢，那對于衍生而來的水性汽車修補(bǔ)漆距離我們還有多遠(yuǎn)呢？

汽車修補(bǔ).jpg

汽車修補(bǔ)漆長期以來以色彩豐富，可調(diào)配性優(yōu)異，使用方便等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，如果實(shí)現(xiàn)水性化，制約因?yàn)檫€是很多，主要有價格、冬季使用、使用施工環(huán)境、儲存性、色彩豐富程度等。一般水性鋁銀漿做出的水性涂料保質(zhì)期只有6-12個月，與修補(bǔ)漆需要的2年的保質(zhì)期相差甚遠(yuǎn)，恐怕在經(jīng)銷分銷途徑中，就已經(jīng)失效了。

目前國內(nèi)水性汽車修補(bǔ)漆尚處于試驗(yàn)以及驗(yàn)證階段（使用鋁銀漿），更多的修補(bǔ)漆廠家處于試驗(yàn)論證階段，目前都是在嘗試去做，更多的還是選擇進(jìn)口水性鋁銀漿作為顏填料，很少在選擇國產(chǎn)水性鋁銀漿，畢竟目前論證階段不存在成本壓力以及供貨周期問題。目前我們的產(chǎn)品在很多客戶端測試還是不錯，基本滿足各項(xiàng)指標(biāo)，能不能大范圍應(yīng)用需要等待一個契機(jī)。

水性鋁銀漿.jpg

隨著環(huán)境治理以及水性涂料的逐步成熟，大范圍應(yīng)用水性汽車修補(bǔ)漆是早晚的事情，當(dāng)逐步走向消費(fèi)者的時候，在成本控制上肯定是要考慮的，這樣我們的水性鋁銀漿會逐漸走向廣大汽車修補(bǔ)漆廠家，在目前來說，技術(shù)層面已經(jīng)基本完善，剩下的只需要積累經(jīng)驗(yàn)，等待市場的契機(jī)，就可獲得大范圍應(yīng)用。